Ruta 66 en Harley Davidson - Route66 - California Arizona Utah Nevada 1500 millas

American Wild Rides - 6

2008-04-06T16:51:00.004+02:00

Justo antes de atravesar el desierto del Mojave paramos para repostar y pudimos ver toda clase de autos locos circulando por allí.

Entre ellos, mi favorito, un buggy para cuatro plazas remolcado por un monstruo de pick up, atentos:

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American rides 5 - Chevy

2008-04-03T13:16:00.004+02:00

Chevy Bel-Air, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Recorriendo las avenidas de Beverly Hills en Los Ángeles nos encontramos con esta preciosidad.

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Arizona inunda el Canón del Colorado

2008-03-06T14:57:00.003+01:00

Recordais la descomunal presa y el puente que cruzaba el cañón del colorado? Por si acaso os recuerdo la memoria:

Y aquí la presa:

Pues bien, hoy leo en El País.com que el estado de Arizona ha decidido abrir la presa para inundar el cañón para "estimular la reproducción de los peces y evitar la erosión".
Lo mejor, como casi siempre, es verlo en vídeo, seguid el enlace

Santa Mónica, Malibu, Montañas de LA y Desierto

2008-03-02T16:21:00.003+01:00

Nuestra primera etapa del viaje nos llevó a recorrer las playas de Santa Mónica y Malibu. Desgraciadamente, el tiempo no nos acompañaba e incluso nos llovió, así que nadie se entretuvo demasiado en las playas.

Foto en Santa Mónica.

Atravesada la zona costera llega el momento de desviarse hacia el interior, camino de zonas montañosas y atravesando las zonas azotadas por el fuego días antes.

En la distancia, se pueden ver, perdidos en la bruma, los rascacielos de Los Ángeles:

Después de las carreteras serpenteantes llegamos a las primeras millas del desierto,

Nos llama bastante la atención encontrarnos un cruce con otra carretera en medio del desierto regulado por semáforos:

Esta entrada complementa mi entrada inicial sobre la primera etapa: L.A.-Barstow

Las fotos de Mar, L.A. y los Oscars

2008-02-25T20:26:00.003+01:00

Hola a todos, hace ya siglos que no escribo en el blog, seguro que más de uno pensaba que ya me había aburrido de esto.

Nada más lejos de la realidad, pero a veces cuesta encontrar un hueco apropiado acompañado de algo de inspiración -ni que yo fuera Cervantes-.

El caso es que durante todo el fin de semana en la tele han estado bombardeándonos con imágenes y reportajes sobre los premios del cine en Los Ángeles, los Oscar y no he podido, una vez más, resistirme a echar de menos la aventura vivida en esta parte del mundo.

Ojalá pudiera coger mañana un avión y plantarme allí, reencontrarme con blanquita y tragar millas, o como mínimo, recorrer Los Ángeles de arriba a abajo sufriendo el calor de la Harley en la entrepierna otra vez.

Muchas estrellas y más glamour en las calles.

Por cierto, quiero dar públicamente las gracias a Mar, que me ha enviado sus fotos del viaje y me deja compartirlas con todos vosotros, un abrazo!

P.S: Enhorabuena a Javier Bardem, que ha ganado el Oscar al que aspiraba.

En el zion canyon

2008-01-25T19:19:00.001+01:00

DSC02224, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Trike - Honda Goldwing

2008-01-16T15:55:00.001+01:00

DSC02158, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Antes de llegar al pueblo minero de Oatman, en Arizona, nos encontramos con un agradable matrimonio de la zona que orgullosos nos explicaron que les encantaban los trikes (las motos de tres ruedas), y que con las de las fotos, ya habían tenido seis en total.

Llamaba la atención, no solo el color amarillo, sino la edad de los propietarios, que debía superar fácilmente los 70.

Lástima que ellos no salieron en la foto.

Una prueba más de que en el desierto, te puedes encontrar cualquier cosa.

El fotógrafo y sus fotos....

2008-01-10T20:40:00.000+01:00

Como la calidad del vídeo en youtube no es la mejor deseable, he puesto a vuestra disposición una versión de gran calidad. La podeis descargar en la siguiente dirección:
video aquí Es un servidor externo que ofrece el alojamiento de forma gratuita. Descargar el fichero no tiene coste, pero la página está plagada de publicidad y no está dentro de mi página web ni tengo ningún control sobre ella.
El fichero está comprimido con Winrar y os hará falta éste u otro programa similar para poder descomprimirlo; Asimismo, está protegido con contraseña, la contraseña es "eduvideo", sin las comillas.
El vídeo en sí, tiene extensión .mov, se puede abrir con el quicktime de Apple o con el reproductor VLC, por ejemplo.
Todos los programas se pueden adquirir de forma gratuita.
Podeis encontrar el quicktime en esta dirección: quicktime
Espero que disfruteis del vídeo.

Tren de Mercancías Americano

2008-01-08T22:36:00.000+01:00

El vídeo es monótono, pero es perfecto para hacerse una idea de lo que significa que los americanos hacen las cosas "a lo grande" a la menor oportunidad:

1589 millas después

2008-01-06T15:00:00.001+01:00

Cuentamillas, originalmente cargada por eduardo.peiro.

La última etapa del viaje, Las Vegas - Los Ángeles a duras penas fue digna del viaje, pues era una etapa excesivamente larga -según el rutómetro al menos 100millas menos de las que había en realidad-, que hizo que cruzar Los Ángeles fuera una pesadilla, por primera vez en el viaje casi me quedo sin gasolina de verdad, con un tráfico agobiante, no sólo por la circulación densa sino también por el calor, la duda de si vamos por la ruta correcta cuando estamos haciendo tantas millas de más, la presión por llegar a la hora adecuada para devolver con el grupo las motos en el alquiler....
Cuando ya estábamos agotados, en los últimos giros antes del hotel, un error del rutómetro nos adentra en una zona cercana al hotel en la que se empieza a ver la pobreza de algunos barrios angelinos;
Éste error, cualquier otro día, se hubiera subsanado en cinco minutos, pero con los nervios a flor de piel más de uno tenía ganas de abandonar la moto al borde de la carretera y tomar un taxi.

Al final, 1589 millas mágicas e inolvidables -aunque las últimas 300 podrían haber sido 500 y dar un rodeo por yosemite o el valle de la muerte y alargar un día más el viaje.
Del último día apenas hay ninguna foto y de hecho, ésta que preside la entrada del blog la hice justo antes de entregar la moto con el móvil sin ni siquiera sacar la cámara de la mochila.

Esta entrada no es el final del blog, aún faltan los vídeos y muchas anécdotas divertidas.

Todavía echo de menos aquella moto, "mi blanquita", por mucho que la mayoría las odien por ser pesadas arcaicas y muy particulares.

American rides - 4 Ford Mustang '03

2007-12-26T23:34:00.002+01:00

Ford Mustang, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Deportivo con tuning ligero, algo muy común en L.A: Coche no excesivamente nuevo 2003, lunas tintadas, llantas de aleación opcionales, pilotos traseros estilo "lexus is" y color de la carrocería llamativo.

Off Topic: Fijaos en la franquicia que se ve al fondo llamada "El Pollo Loco", no hacen falta comentarios, ¿verdad?

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American rides - 3

2007-12-22T20:28:00.002+01:00

Este coche, representa toda una generación de coches americanos diseñados para las freeways y highways americanas:

Motor de gran cilindrada con mucho par para mover transmisiones automáticas de pocas marchas, suspensiones blandas para garantizar el confort total sobre carreteras de cemento a 70Mph, gran tamaño para representar el status social y económico y por supuesto aire acondicionado y otros lujos que en esa época eran un rara avis en los coches europeos.

Para mí son los mejores exponentes de los coches con pijaditas, como los faros escamoteables sin ninguna razón práctica, que por supuesto, tarde o temprano terminan rompiéndose.

El coche de la foto es un Ford LTD del '76.

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American rides - 2 Yellow Cabs

2007-12-21T16:06:00.001+01:00

Ford Crown Victoria

Los conocidos taxis americanos resulta que tienen su origen en una empresa fundada en Chicago en 1915 por John D. Hertz que luego también fundaría la compañía Hertz de alquiler de coches.
Hoy en día, en Los Ángeles, los taxis, por lo menos mi expierencia personal fue muy satisfactoria, buen precio teniendo en cuenta las distancias que se recorren, rápidos, acuden pronto al llamarlos y a pesar de ser extranjeros no intentan aprovecharse.
Es un contraste con Las Vegas, donde los taxistas tienen una desagradable costumbre de no devolver el cambio para quedárselo como propina. Será que su cultura es diferente, pero si el taximetro marca 18.45$ y pago 20$, espero que me devuelvan el cambio sin pedirlo y si me han ofrecido algún servicio especial -por ejemplo un taxista nos indicó un buen sitio para comer y cómo volver a conseguir un taxi más tarde-, ya decidiré yo cuánta propina dejar.
En ese sentido, en Los Ángeles el servicio que ofrecen es mucho mejor, Las Vegas funciona de forma diferente...

La mayoría de taxis de LA. son Ford Crown Victoria, modelo prácticamente exclusivo como taxi o coche patrulla de la policía.

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American rides - 1

2007-12-20T18:50:00.001+01:00

Chevrolet Camaro SS

Este es un Camaro SS 350 de la primera generación del '67.
Lleva un motor 5.7L V8 con 295hp y 515Nm de par. Podía comprarse con una transmisión manual de 3 marchas, con una de 4 o una automática de 2 o 3 velocidades.
En el '67 se vendía por algo más de 200$, juas, a ese precio hasta yo podría comprar un camaro...
El Camaro en sí nació como respuesta de Chevrolet al Ford Mustang puesto que el que debía ser su rival, el Chevrolet Corvair con motor central no se vendía lo suficiente.
Algunas de las mejoras respecto a la versión normal del SS fueron el aumento de potencia del motor y la suspensión trasera con más de una hoja en las ballestas.
100% Muscle Car...

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Harley Davidson en Las Vegas

2007-12-11T16:55:00.000+01:00

Hay varias tiendas de ropa y recuerdos Harley Davidson en las Vegas.
Una en Fremont Street, otra en Las Vegas Blvd muy pequeña, en realidad es un restaurante, otra dentro del casino NY NY y una entre Las Vegas Blvd y el centro de la ciudad; Ésta última es la más grande y la que merece la pena por encima de las demás.

La del casino tiene algunas harleys clásicas, que son auténticas joyas:

Las Vegas

2007-12-11T16:03:00.000+01:00

El día en Las Vegas comenzó visitando uno de los famosos Outlets de ropa de la ciudad;
La verdad es que los precios estaban tirados, vaqueros Levi's por 30$ y camisas de otra marca que aquí cuestan más de 100€ por 40$.
Como os podeis imaginar no hay fotos porque estaba demasiado ocupado cargando con las bolsas de las compras ;-)

Después de una mañana agotadora, tocaba ir a comer e ir al segundo centro comercial a una megatienda de electrónica. El centro comercial era tan grande que debíamos elegir dónde íbamos primero porque tendríamos que coger otro taxi para ir desde la zona de restaurantes hasta la tienda de electrónica.

El taxista que nos tocó era la mar de amable -cosa rara en las Vegas-y también le gustaban las motos custom, me dijo que tenía una Yamaha DragStar modificada y nos recomendó un restaurante italiano para comer bien, por lo visto un sitio con 40 años de historia en las vegas.
Dado que el taxista tenía unos 180kg de experiencia decidimos confíar en su buen criterio y allí fuimos.

Y ole con el taxista, un sitio perfecto!!! Desafortunadamente, no hay fotos de la comida, sólo estas:

El sitio tenía un aire a lugar dónde se reune la familia mafiosa que lo hacía aún más interesante.

Otro taxi después y ya estábamos en el mediamarkt americano, aunque éste creo que no era una cadena.

El sitio tenía la mitd del tamaño de un hipermercado europeo, tipo carrefour, osea más bien del tamaño de uno de bricolaje. Pero, de electrónica! La sección que llamaba más la atención era la zona de los home cinemas, con teles de hasta 80". Por supuesto todas las teles recibían señales de Alta Definición y era espectacular ver el partido de fútbol americano en esas condiciones. Hasta hubo unos 3s de debilidad en los que creo que estaba con la boca abierta.

Al salir de allí ya estaba anocheciendo, así que nos dirijimos hacia Las Vegas Strip para ir al ataque de los nuevos casinos.

Pretendíamos ir a la tienda gigante de Harley Davidson en las vegas, pero el taxista no tenía ni idea y nos llevó al restaurante harley:

Al menos, nos hicimos la foto de rigor.

En Las Vegas, si hay algo indiscutible es que no es una ciudad hecha para ir de un sitio a otro caminando. Estábamos en la avenida de los casinos y tardamos más de 15min en llegar hasta el casino de New York New York que se ve en la foto.

Así que, primera parada a visitar el NY NY:

Y sí, eso rojo que se ve en la foto es una montaña rusa!!!
Por supuesto, no podíamos irnos sin probarla. Puesto que yo no la grabé, he buscado un vídeo apropiado de la experiencia.

La gracia de esta montaña rusa es que simula un tonel con un avión acrobático. La verdad es que dispara el nivel de adrenalina.

Los casinos temáticos abundan, e incluso se atreven con un casino disney,

Aunque el más espectacular es, en mi opinión, el de Paris, con su reproducción de la torre Eiffel incluída.

Enfrente está el Bellagio, con toda su elegancia y su espectáculo de la fuente, otro imprescindible de las Vegas.

En la distancia, foto a otro de los casinos míticos de la ciudad:

Todos los casinos modernos son descoumunales, de un tamaño que no sé es consciente hasta que estás ante ellos.
Pero, hay uno que se lleva la palma, todavía está en construcción pero es fácil decir al verlo que será el más grande de todos. Según los obreros de la entrada se llamará algo así como "La ciudad dentro de la ciudad"
En la foto sólo sale una parte del complejo:

A partir de aquí me quedé con la tarjeta llena así que no pude hacer más fotos, una pena.

Habrá que volver a Las Vegas, que esta vez me fui sin jugarme ni un dólar!!!

yo como mosaico

2007-12-02T08:42:00.001+01:00

yo como mosaico, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Hoy empiezo el día con algo fuera de lo común en el blog, una foto-mosaico de una imagen que me sacaron desde otra moto. La verdad es que ni me di cuenta de que me hacían la foto.

Es una de mis favoritas.

De momento es un poco limitada la calidad del mosaico, pero intentaré mejorarla. ¿os habeis dado cuenta de qué son las fotos con las que he hecho el mosaico?

Haced clic en la foto para verla más grande. Aunque el mejor efecto se obtiene viendo la foto en pequeño.

Gran Cañón Panorámica

2007-12-02T08:24:00.001+01:00

Gran Cañón Panorámica, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Montaje con varias fotos del Gran Cañón del Colorado.

Personalmente creo que el resultado ha sido casi inmejorable.

Imprescindible hacer clic en las imágenes para verlas más grandes!!!!

Bryce - Las Vegas

2007-11-29T17:57:00.000+01:00

Esta etapa nos lleva desde el Parque de Bryce en Utah hasta la ciudad de Las Vegas en el estado de Nevada.
Pasamos del clima de alta montaña de Bryce entre -5ºC y 3ºC mientras estuvimos allí al clima desértico de Las Vegas, con calor al sol durante el día y fresco durante la noche.

La jornada comienza con una tarea inusual: quitar la escarcha de nuestras motos; Esto ya debería daros una idea del frío al que nos enfrentábamos. En el Gran Cañón ya tuvimos temperatura baja, pero sin llegar al límite de tener que preocuparnos por el hielo.

Con la ropa de abrigo puesta, el frío no hubiera sido molesto si no fuera porque mis pantalones más abrigados eran unos vaqueros y también porque por muchos guantes de invierno que llevara, al darme el viento directamente en las manos, acabas teniendo las manos congeladas.
Por supuesto, en esta parte de la etapa me alegra el generoso calor que desprende el motor Big Twin de la blanquita, que me mantiene las piernas a temperatura razonable cuando circulamos despacio por el parque por el peligro de zonas heladas.

A pesar de lo duro que es ir en moto con esta temperatura, definitivamente vale la pena el esfuerzo:

A 2500m de altura a las ocho de la mañana hace una rasca que te c**** pero vale la pena; estos americanos tienen cada sitio...

Esta foto es cortesía de Mar Coma, que también ha hecho el mismo viaje y me ha dejado poner la foto en mi blog, GRACIAS!

Este parque es alucinante y aunque no tiene la grandiosidad del Gran Cañón del Colorado, debo reconocer que me gusta más: Está menos visto, ya que no es tan conocido -antes de ir no sabía ni que existía- y el paisaje, a primera hora de la mañana es muy peculiar, en cuestión de minutos va cambiando el color y descubres nuevos matices.
Una lástima no tener tiempo para hacer una excursión a pie o en bicicleta por el parque.

Abandonamos el parque para volver sobre nuestros pasos camino del parque de Sion recorriendo carreteras de montaña de Utah, llenas de árboles color otoño:

A medida que el sol calentaba con más fuerza, la ropa de abrigo comenzaba a sobrar y al haber madrugado tanto, cualquier excusa era buena para hacer un descanso y almorzar.
Así que en un pueblecito de montaña nos metimos en la cafetería 100% americana -ya sabeis, con sofás y demás- y nos metimos entre pecho y espalda unas tortitas XL.
En este acogedor lugar, un joven ibérico como yo, ataviado con la cazadora Harley y el obligatorio sombrero de cowboy despierta emociones poco frecuentes en las camareras de la cafetería. Aunque me siento muy agradecido ante tal sentimiento, imaginaros a las camareras de unos veinte años en un pueblo de montaña perdido, pero que MUY perdido en el que la escasez de varones llega hasta el punto de que los coches de policía que te encuentras en la cuneta en lugar de polis tienen muñecos dentro -no, no es broma-. Así que tendré que volver a aquel pueblo, donde me quieren (...) tanto. Tengo la duda de si llegaron a verme sobre la harley y esa es la fuente de tanta lujuria en potencia.

Esta foto es cortesía de Mar Coma, que también ha hecho el mismo viaje y me ha dejado poner la foto en mi blog, GRACIAS!

Ya en el parque de Sion, lo primero que llama la atención es que la carretera discurre por el fondo del valle dando una perspectiva muy distinta al gran Cañón y a Bryce.

Aproveché para sacar una foto paparazzi a las guardas forestales del parque, son totales!

Después, a tragar millas con las harleys camino de Nevada:

Esta foto es cortesía de Mar Coma, que también ha hecho el mismo viaje y me ha dejado poner la foto en mi blog, GRACIAS!

Al llegar a Nevada, comienza la publicidad agresiva de los casinos en la misma autopista y paramos en lo que parecía un área de servicio para comer y resultó ser una colección de casinos con una gasolinera.

Nos vimos obligados a entrar en un McDonald's a comer porque todo lo que había eran casinos, bingos, etc. Así que no nos fuimos de Estados Unidos sin comer en un McDonald's, aunque solo fuera una vez -MENOS MAL-.

Después de comer, autopista y autopista camino de Las Vegas y un tráfico cada vez más denso a medida que nos acercábamos.
A unas 40 millas de la ciudad, se rebasa una montaña y aparece, inesperadamente a nuestros pies, la siluesta de los rascacielos envueltos en la bruma de la distancia en una estampa curiosa, el skyline de las Vegas no es conocido en esa perspectiva.

Embelesado por el paisaje y un poco atontado por la pesada comida y el calor del desierto sobrevuelan la autopista dos cazas de combate F16 de una base militar cercana. Todavía viendo los aviones, cruza la autopista un helicóptero militar Black Hawk -sí, como el de la peli- rumbo a la base militar. Y aún sorprendido por tal despligue alcanzamos el complejo de carreras de coches de Las Vegas, con el óvalo Nascar y, LAS PISTAS DE DRAG!! Inmensas rectas donde hacen competiciones de aceleración de coches y motos. Pero, como en América son los reyes del siempre queda algo más, en ese momento adelantamos un remolque con un coche de carreras Nascar, bólidos de 700CV con la rueda derecha más ancha que la izquierda.
Por desgracia no había forma de pararse a hacer una foto en plena autopista y encima un tráfico muy denso (desde una semana antes, en Los Ángeles no habíamos circulado con tantos vehículos alrededor), así que la única foto que tengo del circuito es ésta, sacada con el teleobjetivo desde mi habitación del hotel, en la planta 29:

Y la vista en sí desde mi habitación:

Ya en la recepción del hotel hay un desfile continuo de limusinas basadas en cualquier mastodonte americano:

En la entrada peatonal del hotel/casino en el que nos alojábamos teníamos el Fremont Street Experience, una enorme pantalla de 400m de longitud con tropecientosmil vatios de sonido para atronar a la concurrencia con espectáculos variados.
El primero que vi, uno sobre la grandeza del país de las barras y estrellas; Como no comparto su ferviente sentimiento, no soy capaz de comprender a la gente que viendo el espectáculo lloraba emocionadamente.

Primer día en Vegas, pequeño paseo por fremont street, en la que antes era la calle principal de la ciudad, y que tantas veces hemos visto en las películas, incluyendo esta imagen:

Aunque estábamos molidos (la etapa había comenzado muy pronto en Bryce) decidimos no perder la oportunidad de visitar uno de los grandes casinos: Caesar's Palace un megacomplejo lúdico con el nombre de una ensalada: Caesar's salad.
Resulta espectacular el esfuerzo en recrear cosas del que no tiene sentido hacer una copia, algo digno de verse:

Por supuesto, aquí cualquier reproducción de arte clásico aquí se mejora con luces de colores en las fuentes, música o lo que haga falta.

Desde luego, éste fue el día de mayor contraste entre el lugar de salida, Bryce, un remanso de naturaleza, paz y tranquilidad y Las Vegas, capital del ocio adulto, del ruido de las luces de colores y del pelotazo inmobiliario versión norteamericana.

Gran Cañón - Bryce

2007-11-21T22:39:00.001+01:00

Diría que esta etapa es de las de mejores paisajes de todo el viaje, pero realmente, ¿qué etapa del viaje no tenía paisajes espectaculares?

Bueno, la etapa comienza con el ya palpable fresco de una zona montañosa y de hecho, aunque en las fotos sólo se ven paisajes clásicos del Gran Cañón, en realidad hay un bosque bastante grande desde donde salimos hasta los balcones desde dónde se admira el parque.

>

Si os fijais, en las profundidades del cañón se puede ver el río Colorado, para que lo veais mejor os pongo una foto hecha con teleobjetivo:

Como os podeis imaginar, hice un montón de fotos este día, aquí os pongo una de mis favoritas:

Más Gran Cañón con río Colorado:

La siguiente, aunque la composición es mejorable, me encantan los colores que conseguí:

El Cañón es realmente largo, la zona que nosotros visitamos es la zona Sur, y desde la parte baja fuimos descendiendo hacia una parte más desértica donde el paisaje también es espectacular:

Incluso me las apañé para hacer una foto de mi blanquita con el Gran Cañón detrás:

Fijaos que aquí es todo grava y la combinación grava+harley no es lo que se dice apropiada, toda una imprudencia por mi parte, pero aquí teneis la foto, realmente vale la pena.

Después, a dar gas a las motos camino del estado de Utah, aquí una foto de la carretera, todavía en Arizona:

Y llegada la hora de comer, buscamos un sitio en Page, AZ, justo antes de la presa.
Después, fotos de la presa y el puente, espectacular!

Como no he conseguido ver el nombre de la presa en ningún sitio -tampoco he buscado mucho, realmente-, os dejo la foto por satélite de google maps:

Ver mapa más grande

Después a darle zapatilla a las harleys aprovechando el buen firme de las carreteras en Utah y pocas fotos, tan sólo cuando paramos a esperar mi padre y la verdad, creo que es la foto de mi moto que más me gusta!

Desde aquí, carretera secundaria hasta Bryce, con curvas relativamente cerradas para lo que estábamos acostumbrados, pero sobre todo, un montón de camiones con un estilo de conducción bastante agresivo para lo que habíamos visto hasta entonces: yendo a 75Mph (120km/h) en las rectas me distanciaba, pero en las curvas, daba igual el radio ellos seguían yendo a más de 60(100) con los enormes tráilers que arrastraban y a última hora de la tarde, anocheciendo, con el frío, tocaron bastante las narices. (Obviamente los camiones iban muy por encima del límite de velocidad en esas carreteras).

Y al llegar a Bryce un frío de tres pares de. Tanto, que pasando de abrir la mochila, sacar la bolsa de la cámara, sacar la cámara, hacer fotos y volver a guardarlo todo. Vaya F***** frío!!! En la tienda del hotel me compré un super forro polar Titanium de Columbele, menos mal!

Kingman - Grand Canyon

2007-11-16T20:15:00.000+01:00

Esta etapa, a nivel de kilómetros era de transición y hasta cierto punto, relajada. Íbamos a cambiar los paisajes desérticos por ambientes montañosos, a ganar bastante altitud y sobre todo, a prepararnos para el frío en la moto.

Comenzamos el día, como los demás, con todas las Harleys ordenadas esperando el paseo del día.

En el motel, un pintor del lejano oeste:

Y más de uno probándose la ropa para el frío:

Este día salimos todos juntos para hacernos la obligada foto de grupo en una antigua gasolinera. No recuerdo cuántas fotos hice aquí, pero de largo pasan de 100.

El dueño del local apareció con su coche, totalmente operativo mientras visitábamos hasta el último rincón del local.

Este coche es, junto a la Harley Davidson uno de los mayores iconos de la industria del motor norteamericana del siglo XX.

Después parada para reponer fuerzas en el General Store, una mezcla entre tienda de souvenirs y liquor store convencional.

Y aquí les compramos unas cuantas banderitas a las Harleys, para hacerlas aún más auténticas:

Millas de carretera hasta que se hace la hora de comer, en Williams, otro pueblo genuino de la route66:

Y en medio de tanto American-Way, no pude evitar comprarme si sombrero de vaquero y posar para la foto:

En este pueblo incluso tenían un pequeño museo del ferrocarril:

En Williams también conocimos a una pareja americana, que aprovechaba cualquier ocasión para salir de viaje con su Honda Goldwing. Incluso las tenían grabadas en vídeo y me regalaron dos DVD's. Una auténtica demostración de fraternidad y amabilidad entre moteros,

Para comer, American Burger, una vez más, aunque debo decir, que cada día se conseguían superar en calidad, estas hamburguesas NO saben como en España.

Ya llegando a Gran Cañón, en un aeródromo cercano, paramos al ver este espectacular bombardero americano:

Tenían un museo con unos 30 aviones, de lo más variopinto, modelos de la segunda guerra mundial, incluyendo un zero japonés, un caza alemán, un motor de un P51 Mustang, un hidroavión y hasta una fortaleza volante.
Debo decir que me salte las normas del museo y no pude resistirme a tocar el fuselaje metálico color gris metalizado de uno de ellos y mi sorpresa fue mayúscula al comprobar que hace el mismo sonido que una lata de Coca-Cola. El acongojamiento de volar en uno de esos aparatos debe ser mayúsculo.
Por la dedicación del mecánico que estaba trabajando en la restauración de algunos aviones y por el aspecto y estado de los aviones, apostaría a que la mayoría de ellos todavía están en condiciones de volar sin problemas.

No, este no volará otra vez:

Y ya en Grand Canyon, foto a un helicóptero para visitar el parque, aunque nosotros no hicimos el vuelo, una lástima:

Por último, una foto del atardecer con el reflejo del Gran Cañón en las nubes:

Milestones - Objetivos

2007-11-13T17:51:00.000+01:00

Acabo de comprobar el tráfico del blog, y puedo anunciar que se acaban de cumplir:

Por un lado, ayer se alcanzaron las 1.000 visitas al blog y hoy, las 2.000 páginas vistas.
No escribo esto para que veais el éxito que tiene el blog, sino para daros las gracias a todos por la atención que le dedicais a la página y que supongo que os gusta (ha habido pocos comentarios en el blog hasta ahora).

A parte de esto, el blog se ha leído en 33 países distintos, desde Estados Unidos a China.
He tenido visitas de 4 continentes y eso me hace preguntarme, ¿qué pasa con Oceanía?

Por ciudades, las primeras son Madrid, Valencia, Barcelona, Limerick (irlanda), Barstow (puse el blog como página de inicio y no lo han cambiado), Castellón, Málaga, Córdoba, Sevilla y Augusta.

Y dentro de España:

Espero que sigais visitándola porque aún queda mucho que contar!!!

Mojave - Kingman

2007-11-13T15:58:00.000+01:00

En realidad, la etapa completa es Barstow - Kingman, pero había tantas cosas interesantes y tantas fotos, que la he separado en dos entradas del blog.
Esta entrada tendría que estar escrita antes del fin de semana, pero no pudo ser, así que sin más, allá voy:

Después de comer, nos pusimos rumbo a Oatman, un antiguo pueblo minero prácticamente abandonado donde unos pocos han decidido mantener abiertas algunas tiendas de recuerdos inspiradas en aquel tiempo minero.

Al abandonar la autopista, nos dirigimos a cruzar el río Colorado, y la verdad, uno no puede evitar recordar todas esas películas de sobremesa de indios y vaqueros cruzando ese mismo lugar, y en un período más reciente, punto obligado para los buscadores de oro.
Cruzado el río Colorado cambiamos de estado, ya estamos en Arizona. Paramos en un pueblo minúsculo para descansar y hacer una llamada importante, pero en este lugar tan remoto los móviles no tienen cobertura ¿para qué necesitan los móviles los vaqueros?

Así que ni cortos ni perezosos, nos dirigimos a lo que hace un siglo debía ser el saloon del pueblo y nos metemos en el Silver Dollar. No hice una foto de la fachada del local, porque la verdad, estaba un poco preocupado por el lugar, pero prometo que tenía las puertas móviles a media altura por la que entran los forasteros en el lejano oeste.
Entramos y, por supuesto, las miradas de los lugareños se dirigen a nosotros y bendito sea el momento en el que me compré la cazadora Harley Davidson -no hay nada más americano- y eso es bueno, cuando un extranjero entra en un lugar así. A la izquierda, la mesa de billar con un par de jugadores y a la derecha, la barra, con la camarera y un par de tipos con gorra, enrojecidos por el sol y barba blanca.
Pregunto por un teléfono público y me dirigen a él, un poste al otro lado de la calle, no sin antes preguntar: ¿qué les trae por aquí?, no en serio, no me preguntaron eso, enseguida notaron que no éramos del barrio y directamente nos preguntaron de dónde veníamos, mi respuesta, bastante rápida, venimos del otro lado del atlántico, para hacer la route66.
Nos dejan marchar, sin necesidad de llamar al sheriff, menudo respiro.

Os muestro la foto en la que se adivina el local:

No se ve la entrada, pero es ahí, en el Silver Dollar donde entramos.

Encontramos la cabina, pero no logramos hacerla funcionar y encima se queda con medio dólar la muy...

Afortunadamente, junto al teléfono sí tenemos cobertura y podemos hacer la llamada.

Mientras esperamos, gente del grupo nos adelanta:

Seguimos por la carretera a ninguna parte que nos tiene que llevar a Oatman, y nos topamos, en un descampado con ésto:

Dos preciosas Honda GoldWing transformadas en Trikes propiedad de un matrimonio de Arizona, que, digamos, no eran precisamente unos jovencitos.

Llegamos a Oatman, y la verdad hasta que te encuentras con la parte turística, lo único que se ven son casas abandonadas y chatarra oxidada, muy propio de un sitio llamado "Ghost Town".

En este momento, paréntesis para los que les gustan los videojuegos: ¿Recordais el nombre de la organización maligna del juego Half Life? Se llama Black Mesa y es el nombre del macizo montañoso que hay al sureste de Oatman; Pongo la imagen de google maps, aunque no figura el topónimo ahí, pero es fácilmente distinguible porque se ven oscuras en la foto:

Ver mapa más grande

Fotos en Oatman:

Después de esta visita, tenemos que cruzar las montañas por una carretera que nos han advertido que es muy estrecha, tiene grava, pendiente, etc.
Las tres motos nos separamos para que cada uno lleve el ritmo con el que se sienta cómodo y ya no paramos hasta estar al otro lado.

En esta antigua gasolinera donde paramos, el baño era esa caseta que se ve en la foto:

Un rato más de darle zapatilla a la moto...

Y llegamos a Kingman:

Barstow - Mojave

2007-11-09T22:11:00.000+01:00

Esta etapa ha sido, probablemente una de las mejores del viaje y la más genuina de todas.

El amanecer ha sido muy bonito, la luz en el desierto es muy especial, sobre todo cuando se está acostumbrado a los amaneceres con bruma propios de la costa este española.
Además de la luz, el inicio de la mañana fue pintoresco, porque pudimos ver claramente el parking de caravanas, que podría ser perfectamente el de la serie "Me llamo Earl", aunque éste estaba bastante bien acondicionado, con las calles asfaltadas y todo. De hecho, hasta tenían piscina, compartida con el motel en el que nosotros nos hospedábamos.

Qué pena que el bañador ni ha salido de la maleta, pero es que en el desierto hace mucho calor durante el día pero por la noche hace tanto fresco que el agua está helada a las horas que llegamos al hotel, mi gozo en un pozo.

Salimos del motel y emprendemos camino por la Route66, a un lado se ven a lo lejos montañas, la carretera es estrecha para estas latitudes, tráfico nulo y recta interminable; Paralalela a la carretera, una línea de teléfono o electricidad con postes de madera tan recta como el camino y al otro lado de la carretera la vía del tren, por supuesto también igual de paralela.
Y por la carretera, marchamos las 40 harleys, con el bramido de la manada de fondo y el fresco de la mañana en contraste con el sol que empieza a calentar.
Momento ideal para evadirse, por fin, después de sufrir en los atascos de Los Ángeles, del calor de la harley y de todo lo demás, por fin, carretera y tranquilidad, puro espíritu libre.
La escena parecía inmejorable, pero en ese momento nos adelanta un tren de mercancías, con cuatro máquinas y tropecientos vagones. En ese momento se me pone la piel de gallina:
Sólo me falta llevar en la alforja de la harley un rifle o un lazo y cual cowboy del lejano oeste, asaltar el tren entre toda la banda de riders, como si fuéramos ladrones a caballo de otro tiempo.

La foto no corresponde a la escena descrita, pero se respira el mismo ambiente.

Millas de libertad después, llegamos a Baker, centro de ninguna parte, pero parada obligatoria antes de cruzar el desierto de Mojave, famoso por ser un lugar especialmente árido e inhóspito.
Ante tal perspectiva, le echamos gasolina hasta arriba a la blanquita y sus compañeras para asegurarnos autonomía de sobra y ya que estamos, cargamos de agua y gatorade, no fuera a ser que a la harley se le rompiera alguna tripa en medio del desierto de Mojave.

Total, que nos adentramos en el desierto de Mojave y realmente, es espectacular, con lo monótonos que pueden parecer los desiertos!!

Cada vez que nos paramos a admirar el paisaje y hacer fotos, justo en el momento que me ponía a guardar la cámara y nos volvíamos a poner el casco, los guantes y demás, nos sobrevolaba un cuervo, resultaba cómico por el tópico de la escena, vista tantas veces en el cine, pero es justo reconocer, que el pajarraco acojonaba, digo, impresionaba lo suyo.

Bueno y después de sufrir en el desierto, nada como un American Cheese Burger con una Coca Cola con kilos de hielo:

Desgraciadamente, no todos en el grupo pudieron disfrutar de la etapa, una moto pinchó en la autopista y se fueron al suelo; Se hicieron daño y ahí terminó el viaje para ellos, una lástima. Desde aquí les mando un abrazo.

Cuando vimos que el accidente no era una escena dantesca, me decidí a sacar la cámara.

Y también pudimos ver cómo la Highway Patrol se dedica a "Protect and Serve" a sus ciudadanos -imagino que es una escena aislada y realmente ya no había nada que hacer, pero tener semejante autocaravana tapando las luces del coche de policia que señalaban el accidente, no me parece demasiado apropiado...-

Bueno, en el sitio de comer, afectado por el hambre y la sed, me pareción ver un coche con un remolque con dos motos de AGUA!!!!
Como me pareció que podía estar delirando por efecto del calor, decidí hacer una foto para tener pruebas de mis delirios:

Efectivamente, alguien se había perdido camino de Malibú y andaba por el desierto con dos motos de agua....

L.A. - Barstow

2007-11-07T20:33:00.000+01:00

El día comenzó de forma un tanto extraña, nos dirigimos desde el hotel hacia las playas de Santa Mónica y digo que fue extraño porque salió un día nublado y ya por la playa nos comenzó a gotear.

Desde la playa de Santa Mónica nos dirigimos hacia la zona de Malibú y comenzamos a cruzar algunas de las zonas que el fuego había arrasado horas antes, con un olor muy fuerte a quemado; Desgraciadamente la carretera tenía muchas curvas y no encontré un sitio apropiado para parar con la moto y tomar alguna foto, así que no hay fotos de las zonas quemadas.

Las carreteras de Malibú, las autopistas de Los Ángeles y la carretera de montaña que atravesamos después de Malibú, me provocaron la extraña sensación de algo familiar, la sorpresa es porqué me resultan familiares: Estoy seguro de que son la fuente de inspiración de la mayoría de videojuegos de la saga Need For Speed, especialmente encontré similitudes en esta zona de los títulos high stakes, NFS2, NFS3, carbon y most wanted. En otras zonas más desérticas y en los parques naturales encontré similitudes con otros de los títulos need for speed; Y pensaría que es una idea excéntrica si no fuera porque de camino a devolver las motos en los ángeles, pasamos por un par de edificios de Electronic Arts (la productora del juego) en el que imagino se programan estos juegos, así que es obvio que deben inspirarse en carreteras cercanas como las que he mencionado.

La moto de la foto es una Harley Davidson Road King, que a mí me parece genial:

Después de bajar las curvitas con la harley -alguno cuenta que en USA son unos mariquitas y eran capaces de ir delante de una cbr 1000 con sus harleys, yo desde luego no-, nos adentramos ya en una zona mucho más árida, puro desierto.

Aquí vimos el primer tren de mercancías que parecía no tener fin, mirándolo de izquierda a derecha no eramos capaces de ver el tren entero y eso que se encontraba a 1km de nosotros por lo menos.
En la foto, no se ve todo el tren que se podía ver a simple vista, pero sirve de muestra:

Adentrándonos en el desierto, nos acordamos de lo que pica el sol en California, eso sí, no sudamos tanto como en LA porque aquí la humedad es inexistente. Así que a unas 80millas paramos a repostar, cuerpo y mente.

A partir de este punto, descubrimos con son la mayoría de carreteras en USA: RECTAS
Millas y millas de recta sin ningún atisbo de curva, pero, eso sí, las highway patrols siguen encontrando sitios donde esconderse con los radares para cazarnos infragantis. Lo que pasa es que por bien que se escondan, el coche patrulla se sigue distinguiendo a medio kilómetro -a pesar de las vibraciones de la harley-.

Después de tanta curva, lluvia y recta desértica, nada como entrar en un restaurante mexicano para reponer fuerzas y llenar el estómago:

Y un ligero postre bajo en calorías:

Alucinamos un poco de que nos dieran de comer a las 3 de la tarde, y todavía más de que el sitio se fuera llenando de gente poco a poco, preguntamos y resulta que la gente entraba para CENAR!!!
A parte de eso, también nos llamó la atención la decoración del local, muy cuidada, todo pintado en colores vivos, hasta el secador de manos del baño!!! En cambio, con tanta madera trabajada y tanto color, las sillas metálicas no pegaban ni con cola; Y no es que yo me haya vuelto decorador de interiores gracias a CCC, sino que las sillas eran metálicas por una razón mucho más práctica: El 90% de la clientela del local sufría obesidad galopante; Veíamos cómo la gente pedía más de un plato, como si aquello fuera un bufé libre y nosotros no pudimos ni acabarnos nuestro único plato y pedimos UN postre para los cinco para compartir, más por gula que por hambre.

Bueno, a pesar de la modorra del banquetazo, nos pusimos rumbo a Barstow para pasar la noche, que es lo mismo que decir rumbo a un punto en medio del desierto, porque eso es lo que hay en Barstow: Desierto.
Para la cena, fuimos a un lugar mítico de la Route66, el Café Baghdad, lugar donde incluso se rodó una película con el mismo nombre. El sitio es muy propio, muy americano y todo eso, digno de parar a verlo y hacer algunas fotos, PERO, no vayais a cenar allí!!!

Y nada, después de la cena en un lugar tan mítico, a dormir todos en el primer motel de carretera, como los de las pelis americanas -pero sin asesinos en serie-, cada uno aparca su vehículo a la puerta de la habitación.

SoloMoto Tour 2007

2007-11-07T07:51:00.000+01:00

Foto de grupo, la verdad es que hecho de menos estar allí...

HACED CLIC EN LA IMAGEN PARA VERLA MÁS GRANDE!!!

Día en Los Ángeles

2007-11-06T23:35:00.000+01:00

Amaneció el día con una neblina difícil de clasificar como contaminación o como niebla por culpa de la humedad, pero lo que era obvio es que del agradable fresquito nocturno íbamos a pasar a un bochorno destacable.

Primera foto del día en el hotel "Hacienda", con temática mexicana a más no poder, por supuesto la mayoría de los trabajadores son hispanos y en general, eficientes.

Teníamos por delante un día muy duro: Jornada de adaptación a las pesadas Harleys y visitar Los Ángeles con ellas, así que nada como un auténtico desayuno americano. Debo apuntar que no me comí ni la mitad de las patatas ni el croissant que se ven en la foto. El bacon estaba buenísimo. Esperaré unos meses antes de hacerme un análisis de colesterol después de esta dieta...

Ya en el alquiler de motos, cada grupete de amiguetes fue saliendo de allí con su pedazo de hierros, unos más contentos que otros:

Desde el concesionario, fuimos rumbo norte, hacia la zona de Beverly Hills, Bel-Air y Hollywood.
Descubrimos el profundo interés de la harley por conseguir un par de huevos fritos -alguno acabó con el pantalón chamuscado y todo-. El clima caluroso y húmedo de la ciudad y el tráfico lento fuera de las autopistas no ayudan nada a conservar la entrepierna fresca.

Una paradita para hacernos fotos en los barrios acomodados de Beverly Hills y de paso coger un poco de aire algo más fresquito:

Cuando el calor ya estaba a punto de poder con nosotros decidimos hacer una parada técnica para reabastecernos y nada como empezar el viaje con una hamburguesa americana en un burger ¿judío? Pues sí, un sitio de fast food judía pero con un cocinero 100% hispano; En fin, con todo, un sitio agradable y con buen servicio. Litros de coca cola con mucho hielo por cabeza para apagar la sed y el calor.

Repuestas las energías y bajada la temperatura emprendemos camino de las casas de los famosos, aunque la verdad es que le dimos poca importancia a quién vivía en cada casa, más bien fue un paseo por las zonas más arregladas y ricas.
Mi sorpresa fue bastante grande al ver que en estas latitudes donde la gente ha hecho dinero también gastan los típicos autobuses escolares amarillos para los críos, -yo pensaba que a los niños ricos los llevaban siempre al cole en Mercedes o limusina-.

Cansados de ver tanta mansión nos dirijimos hacia el tópico más grande de Los Ángeles, Hollywood Boulevard, donde está el paseo de las estrellas, el kodak theatre entre otras atracciones turísticas.

Y sí, pudimos aparcar las harleys en la misma calle de las estrellas, previo pago en el parquímetro -que tantas veces hemos visto en las películas-.

Como un grupillo de turistas cualquiera nos dispusimos a recorrer el paseo viendo las estrellas del suelo y aquí me teneis, junto a la estrella más dura de todas:

Caminando por esta calle tuve una reflexión curiosa: "Vaya muestra de humildad que tienen los actores de hollywood al pedir que les pongan una losa en la calle, para que la gente ya no sólo les pise, sino que estén siempre por encima de ellos, por no mencionar que están en la calle y expuestos a la suciedad y basura de una gran ciudad..."
...Será eso, humildad por lo que lo hacen.

En este anfíteatro es dónde se estrenan muchas películas y donde tiene lugar cada año, la entrega de los Oscar.

Junto al kodak theatre, hay un centro comercial donde las marcas más candentes no desperdician la oportunidad de poner una boutique. La verdad, es que está claro que no es un centro comercial cualquiera:

De vuelta a la calle, me llaman la atención diversos individuos disfrazados de personajes famosos que recaudan dinero a cambio de hacerse una foto con ellos. Son la versión yanki de los mimos de las Ramblas de Barcelona. Sinceramente, me gustan más los mimos de las ciudades españolas aunque los disfraces tienen cierta gracia.

Por último, con tanta estrellita de hollywood, no pude resistirme a hacerle una foto a la luna de las estrellas, aquí teneis a la Luna de Hollywood:

Para ponerse en contacto conmigo

2007-11-06T00:46:00.000+01:00

Si tienes fotos del viaje y quieres compartirlas con más gente, puedes dirigirte a la siguiente dirección de correo.

También la puedes usar si no sabes cómo escribir un comentario en esta página o deseas corregir alguna cosa, bueno, en definitiva, si deseas participar en la página y los otros métodos no son los adecuados.

Por supuesto, todos los emails serán confidenciales y no serán considerados como comentarios a publicar salvo que se exprese lo contrario.

Viaje BARNA-L.A.

2007-11-05T23:37:00.000+01:00

El viaje comenzó en el aeropuerto del Prat, intentando descansar un poco porque llegamos pasadas las 6 de la mañana....

Después, "paradita para almorzar" en Schiphol, Amsterdam, para coger el Jumbo rumbo a Los Ángeles:

En algún lugar entre Nevada y California, tomé esta foto, por la ventana del avión, lo que se veía todo el rato eran montañas y desierto:

Ya en LAX, lo primero que me llamó la atención fue el famoso restaurante del aeropuerto, construído en los años 80 y que ahora está en obras, así que tampoco me esmeré mucho en hacer la foto, está sacada desde el minibus que nos llevaba al hotel

Y bueno, ese día no hicimos mucho más, nos fuimos tempranito a dormir. Pongo una última foto, del atardecer desde mi habitación, el color naranja es muy intenso, entre la niebla -smog- por la contaminación y el humo de los incendios forestales de aquellos días...

Ver más fotos

2007-11-04T22:49:00.000+01:00

De momento, estoy subiendo fotos a mi página de flickr. Como hay muchas fotos, no las publicaré todas en el blog, así que si quereis ir viendo fotos del viaje, pinchad en la columna de la derecha, donde dice "Fotos del Viaje" para ver más fotos o para verlas más grande.

Aquí os pongo una foto de la moto que he llevado por estados unidos, la verdad, es que la echo de menos:

Ya estamos de Vuelta

2007-11-04T20:48:00.000+01:00

Hola a todos:

Al final, me ha resultado imposible mantener actualizado el blog a diario: En unos hoteles había wifi gratis pero ningún pc para usarlo, en otros, pc's, pero nada de internet gratis y en ninguno de los dos casos, se podían descargar fotos desde la cámara, así que aunque un día intenté escribir en el blog con la consola psp, después de perder toda la entrada por problemas con el navegador, decidí dejarlo para cuando hubiera vuelto.

Dicho esto, un abrazo a toda la gente del viaje, ha sido un placer conoceros y una pena que el viaje haya terminado ya; Espero que hayais llegado ya todos a vuestros destinos y que esteis medio enteros después de la paliza de los vuelos.

Otro abrazo para la gente del Staff del viaje, creo que ha salido todo muy bien y habeis conseguido que el viaje sea una experiencia inolvidable para todos.

Por último, un abrazo para los que han tenido que dejar el viaje prematuramente, espero que todo vaya bien y una pronta recuperación.

Venga, otro abrazo a los hierros que hemos llevado en el viaje, que yo al menos, hasta le cogí cariño a mi blanquita.

Thirsty Desert [Actualizado]

2007-10-29T03:00:00.000+01:00

Hoy hemos ido desde Barstow hasta Kingman y ha sido nuestro primer cambio de Estado, desde Califonia a Arizona.

Ha sido una etapa alucinante, hemos descubierto la autentica route66. Nada mas salir del motel esta manana hemos ido unas 20 millas por autopista y enseguida la hemos dejado para recorrer un tramo de route66. Ha sido espectacular, por en medio del desierto, a un lado montanas y al otro la via del ferrocarril, y justo ha pasado un tren de mercancias con tres maquinas y tropecientos vagones; Para hacerlo todavia mas especial, todas las harleys ibamos juntas,40 rugiendo al unisono y formando una larga cola atravesando el desierto. Lo admito, se me ha puesto la piel de gallina y me he emocionado.

Pero eso no ha sido mas que el principio de un dia emocionante. Hemos atravesado de extremo a extremo el desierto de Mojave y a parte de aprender lo que es el calor (almeria comparado con esto es una mariconada). Hemos visto un correcaminos en el desierto corriendo, resulta que no solo es un dibujo animado, sino tambien un animal real de unos 25cm de alto y si, corre mucho.

El calor apretaba una barbaridad asi que habia que aprovechar las interminables rectas para enroscar el puno y hacer que corriera un poco el aire, aunque fuera caliente.
Hacia tanto calor, que las piedras que el viento arrastra a la carretera, se han quedado fundidas con el asfalto y forman una capa extra en la calzada.

Despues del Mojave, hemos vuelto a la autopista y ahi se ha producido la noticia triste del dia, uno de nuestros companeros ha pinchado la rueda trasera de su harley y ha sufrido una caida, se ha hecho dano en el hombro, y no podra seguir el viaje sobre la moto. Afortunadamente, no ha chocado con nada ni con nadie.

Hemos comido en un sitio de carne asada, unos filetes y yo una verdadera hamburguesa americana y la verdad, en USA se puede comer la mar de bien, solo hay que atravesar un desierto y afinar el olfato para elegir el sitio...

Hablando de comida, en el desierto cada vez que hemos parado a mirar el paisaje un cuervo nos sobrevolaba, esperando su pedazo de carne...

Mañana mas...

Ya estoy de viaje!!! -en kingman-

2007-10-28T15:28:00.000+01:00

Hola a todos:

Ya estoy de viaje, de hecho, estoy en Barstow, California; En media hora salimos rumbo al desierto del Mojave. Ahora mismo son las 7.30AM y llevo ya una hora levantado.

He encontrado un pc con internet gratis pero el raton no va cara al aire y he tenido que cambiar la codificacion de caracteres...... una odisea, pero ya puedo bloguear.

El pc esta dentro de un armario, sin ningun usb a mano para subir fotos, asi que habra que esperar...

"Mi" Harley es una pasada, la estreno yo, tenia 4 millas en el momento de recogerla del alquiler. Es blanquita y una verdadera preciosidad. Es tan nueva que ni siquiera llevo matricula.

Estoy en un motel de carretera, con la harley aparcada en la puerta de la habitacion, y en este momento esta pasando un tren de mercancias con 3 maquinas y 200 vagones, o algo asi, probablemente estare 10minutos viendo pasar los vagones. por suerte no hace demasiado ruido.

solo llevo dos dias aqui y ya tengo mil cosas que contar, y 300 fotos para explicarlo mejor. A ver si esta tarde tengo tiempo y subo alguna foto.

Bueno, os dejo ya porque tengo que subir la maleta al camion y hacerle una foto a la luna del desierto, VAYA PASADA!!!

Casi Casi

2007-10-24T22:32:00.001+02:00

En el momento de escribir esta entrada nos quedan menos de 12 horas para que salga el avión; Estamos ultimando ya los detalles, estoy puliendo detalles tecnológicos como mapas del gps, dispositivos para el almacenamiento de fotos, utilidades para llevar conmigo a todas partes, cámara de fotos, recarga de baterías, vacíado de tarjetas de memoria, etc.

Pero, para este momento, bastante especial, y a la espera de poder escribir mi próxima entrada del blog, probablemente ya en terreno norteamericano, he guardado un pequeño regalito, para ir metiéndonos todos en el ambiente:

Espero que os haya gustado!

Incendios en California

2007-10-22T22:37:00.000+02:00

IMG_2672_2.jpg, originalmente cargada por jrzedevl.

Por si no tenían suficiente catástrofe con las recientes tormentas de arena, ahora varios incendios están atacando el sur del estado de California -el área de los Ángeles-, ya ha provocado víctimas y según las últimas noticias todavía no se encuentran bajo control.

Aquí os pongo un mapa de google que muestra la situación de los fuegos:

View Larger Map

Estos fuegos no sólo están siendo devastadores de cara al medio ambiente, también están arrasando zonas habitadas y varios barrios se han visto cercados por las llamas, incluso han ardido ya 30 mansiones y es dónde se han producido las víctimas mortales.

Barn on Fire, originalmente cargada por jrzedevl.

Nadie es capaz de escapar a las llamas y según leo en "el mundo" incluso las casas de algunos famosos han tenido que ser desalojadas, como las de Dick Van Dyke, Mel gibson y Olivia Newton John.

Por supuesto el gobernador más conocido de todos los Estados Unidos, Arnold Schwarzenegger está poniendo los medios para solucionar el problema: Se ha declarado el estado de emergencia en 17 condados para conseguir que todos los esfuerzos se centren en la extinción del fuego.

IMG_3226, originalmente cargada por rcmurphy.

Custom Harley Davidson

2007-10-20T17:39:00.001+02:00

Custom Harley Davidson, originalmente cargada por eduardo.peiro.

No sólo en Estados Unidos saben personalizar Harleys; En Benicásim, también saben!

Realmente, una moto digna de un Ángel del Infierno.

Autoretrato Harley

2007-10-20T17:38:00.001+02:00

Autoretrato soft, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Ya tenemos en casa la cámara que nos han prestado gentilmente para el viaje: una Nikon d50; Las primeras impresiones son bastante buenas, seguro que las fotos durante el viaje serán de gran calidad.

Menos de una semana

2007-10-18T17:04:00.000+02:00

Navegando por youtube he encontrado este pequeño vídeo rodado desde un coche y con una música de fondo, simplemente perfecta.
Es un pequeño regalo a falta de menos de 7 días para el comienzo del viaje.

California, Here we Come!

¡Ya falta menos!

Tormentas de Arena [Sandstorms]

2007-10-18T16:25:00.000+02:00

Sandstorm (backside), originalmente cargada por erikogan.

Ayer me la atención una noticia insólita:

Una tormenta de arena en el norte del condado de Los Ángeles ha provocado varios accidentes en cadena e incluso dos personas han muerto.

Por lo visto, la tormenta de arena era totalmente cegadora, con vientos de casi 90km/h.

Como apenas he encontrado imágenes y ningún vídeo sobre la tormenta del martes -a pesar de que pude verlo en tve-, os cuelgo un vídeo de youtube de otra tormenta de arena mucho más floja ocurrida en California pero bastante ilustrativa del fenómeno:

Y otra, que asusta, en el Apple Valley también en California:

Si quereis leer la noticia completa, aquí teneis dos enlaces:

En inglés:
http://www.cbsnews.com/stories/2007/10/16/national/main3375731.shtml?source=search_story

En español, -atentos al nombre del periódico: "Heraldo de Tabasco", Ándale!!!
http://www.laopinion.com/ciudad/?rkey=00000000000002493890

Casinos: Bellagio

2007-10-18T16:05:00.000+02:00

He elegido este casino para escribir sobre él porque es que más me ha llamado la atención en el cine.
Aparece en las películas ocean's eleven y ocean's thirteen entre otras; Hacia el final de ambas películas hay una escena al borde de las fuentes del hotel.
Dichas fuentes, tienen un espectáculo programado cada 30minutos durante la tarde y cada 15minutos a partir de las 8pm hasta medianoche -si el tiempo lo impide o hay algún show especial, puede haber variaciones-.

Lake Bellagio Bridge & Bellagio Hotel, Las Vegas, originalmente cargada por bridgepix.

Las fuentes están situadas en un estanque construido a imagen del lago de Como en Italia y el nombre del casino "bellagio", es el nombre de una ciudad costera del lago.

El casino fue abierto en 1998, en el lugar donde antes se encontraba "The Dunes Hotel".
Por supuesto, este hotel se encuentra en "las vegas Strip":

Ver mapa más grande

En cuanto al juego en el casino, resulta que es muy apreciado por los jugadores de póker, hasta el punto que se refieren a él como "the office" debido a los elevados límites de apuesta en las mesas. Los profesionales del póker llaman a las mesas con elevado límite "the big game".

Información extraída de la wikipedia en inglés.

Las Vegas: Sin City

2007-10-16T17:27:00.000+02:00

Welcome to Fabulous Las Vegas - Nevada, originalmente cargada por senor_figoo.

Es muy curiosa la evolución que ha llevado a esta ciudad a convertirse en el centro del ocio y las apuestas:

-En 1909 fue prohibido el juego en todos los asentamientos mineros del estado como parte de la cruzada contra el juego en toda la nación.
-Durante la gran depresión en 1931, debido a la bajada en rendimiento de la minería y la agricultura, se legaliza el juego como estímulo temporal para la economía.
-Dicho cambio, espoleado por el gran movimiento de trabajadores que supuso la construcción de la presa Hoover, supuso un nuevo atractivo para el estado.

De esta manera, el juego y las apuestas va creciendo como motor de la economía de Nevada a la par que las actividades mineras ven reducida su relevancia.

Además, en el estado de Nevada, en cada condado con una población inferior a 400.000 habitantes es legal las prostitución, salvo en aquellos condados que decidan prohibirla.

La tolerancia al juego y la prostitución le han otorgado tradicionalmente el calificativo de Sin City (Ciudad del Pecado) a Las Vegas, que en una forma más políticamente correcta se le refiere como "What happens in Vegas, stays in Vegas" ("Lo que pasa en Las Vegas, se queda en Las Vegas").

las vegas - 38, originalmente cargada por chevreu.

La naturaleza desértica del estado y el éxito del que goza la industria del entretenimiento en este estado ha contríbuido enormente a la agrupación de la población en zonas muy concretas del estado.
De esta manera, la zona metropolitana de Las Vegas acoge a dos tercios de toda la población del estado, siendo Reno y Carson City los otros núcleos de población.
La población en las Vegas crece a un ritmo muy superior al resto del país, beneficiando al sector de la construcción en la ciudad, de forma constante y sin atisbo de ralentizarse en los próximos años.

Las Vegas Strip, Las Vegas, originalmente cargada por Roaming Vegas.

El ocio en Las Vegas tiene dos núcleos:
Strip: Es una avenida de 7km de longitud donde se encuentran los casinos más grandes y famosos de Las Vegas; Es la zona que vive un mayor apogeo económico desde la década de los noventa.
Downtown: Es el centro de la ciudad de Las Vegas y ha sufrido por el boom del Strip; Actualmente se están poniendo todos los medios para recuperar el éxito del pasado.

Creo que está bien como introducción a la ciudad, iré poniendo más información sobre los casinos poco a poco.

Esta información ha sido extraída de la wikipedia en castellano.

Harley de Montaña

2007-10-13T19:56:00.000+02:00

Hoy ha salido otra vez un día espléndido, así que hemos aprovechado para recorrer el Maestrazgo (montañas de Castellón).
Hemos llegado a comer a un pequeño pueblo que se llama Catí, en total hemos recorrido 191km, entre autovía y carreteras de montaña.

He vuelto a llevar la Harley y la BMW, y aunque me quedo con la Harley, no puedo negar los méritos de la BMW:
-Agilidad: la moto pide que la inclines, que vayas más rápido y la muevas de un lado a otro.
-Caballos: Mucha más potencia sin ser un motor puntiagudo, permite controlar la velocidad del tráfico que nos rodea (la aceleración simplemente, deja cualquier otro vehículo atrás).
-Peso: Comparada con la Harley, es un peso pluma.

Lo que no me gusta tanto de la bmw, es la postura, bastante más deportiva que en una harley, y siendo tan alto, voy demasiado encorvado y cargando demasiado las muñecas. Está claro que es mucho más cómoda que una deportiva radical, pero aquí la comparación es con una harley custom.

Por otra parte, la harley, si bien tiene suficiente potencia para moverse con soltura, se echan de menos algunos caballos para sentir un poco más de holgura en el tráfico de carretera -no es que no corra, es que para acelerar con energía hay que darle mucha caña y revolucionarla hasta el corte pero el carácter del motor no invita a ese tipo de conducción-.
En carreteras de montaña, la moto no es lo que se dice alocada, sino todo lo contrario: Hay que entrar con calma pero con mucha decisión en las curvas, elegir cuidadosamente la trazada porque una vez dentro de una curva cerrada ya no se puede rectificar y no olvidarse que llevamos 255kg con un disco sencillo y unas gomas más bien estrechas;
Por otro lado, para afrontar relajadamente el descenso de un puerto de montaña, podemos jugar con la retención del motor y bajar tranquilamente sin apenas gastar los frenos y con una seguridad total.
La estabilidad en línea recta es formidable y la postura en la moto invita a tragar todos los kilómetros que queramos, poniendo el horizonte como límite.

Como postre:

Lo sé, el vídeo no es muy interesante, además de no estar montado, así que consideradlo una demostración de lo que está por llegar.

Harley de Playa

2007-10-12T17:14:00.001+02:00

Harley de Playa, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Hoy ha cambiado el tiempo en Castellón y Benicásim, ha salido el sol y una temperatura bastante agradable; A pesar de ésto, sopla el viento con fuerza, mirad qué olas!

Bueno, ya vale con el parte metereológico:
Vamos con la moto, mi primer contacto con la Harley ha sido esta mañana y la verdad, me ha abierto nuevos horizontes en el mundo de las dos ruedas.

La moto es bastante más fácil de llevar de lo que aparenta, en parte imagino que es porque al ser alto, las estriberas no me quedan demasiado lejos, voy muy cómodo.
El motor es perfecto para comenzar a rodar a baja velocidad, se puede arrancar sin mover el puño del acelerador, totalmente al ralentí, sin miedo a que se cale el motor.
Una vez cogido el punto a las medidas de la moto, comenzamos a cambiar de marcha; las marchas entran sin problemas, pero se nota que el transmisión no es precisamente "suave", cada cambio se traduce en una patada que nos indica que hemos insertado la marcha.

Circulando, la moto inspira confianza, pero hay que estar muy atento a tres cosas:
-La moto pesa mucho y tiene una geometría muy particular, a la hora de tomar curvas cerradas (rotondas, giros estrechos, etc) cuando má s lentos vayamos, mejor, a la moto no le gusta inclinarse y no es precisamente ágil.
-La moto pesa mucho y no se ha invertido mucho en los frenos, aunque dosificables, la potencia de frenado es justa para semejante peso, hay que plantear las frenadas con mucho tiempo y distancia, incluso yendo a 50 o 60km/h.
-Los retrovisores tienen un tamaño y posición adecuados, pero, la mayor parte del tiempo vibran tanto que resulta complicado distinguir algunas cosas en los espejos. Se ve si vienen coches y la distancia a la que están, pero la vibración nos recuerda el origen rudo de la moto.

A parte de estos tres detalles, también es llamativo el corto recorrido de la suspensión trasera y la relativa dureza, pasar por baches y badenes es casi como ir en un chasis rígido. Menos mal que el sillín es mullido pero firme y consigue mitigar la rudeza de la suspensión.

En la parte positiva, la postura es muy relajada, el viento a 70km/h no es demasiado molesto para no tener cúpula ni carenado y resulta sencillo circular a baja velocidad (se puede ir a paso humano sin ningún problema).
No debo olvidar que el motor es el verdadero protagonista de esta moto, la razón de ser. Y no defrauda. En calles estrechas o encajonadas, el mayor placer es darle al puño de gas sin miedo y sentir el rugido del motor, cada vez que paso por un lugar estrecho acabo con una amplia sonrisa debajo del casco.

Y es que no hace falta correr para divertirse en el asfalto, eso ha quedado demostrado.

Tercera Etapa: Kingman - Grand Canyon

2007-10-12T11:58:00.000+02:00

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Sonido Sportster

2007-10-11T21:23:00.000+02:00

En el vídeo, verse verse, no se ve nada, lo bueno es escuchar el sonido de la moto.
Con el tiempo que hacía hoy, no se ha podido hacer nada más.

Harley Davidson Sportster 883C

2007-10-11T21:16:00.001+02:00

Potato V2, originalmente cargada por eduardo.peiro.

Antes de cruzar el Atlántico, hemos decidido alquilar una Harley "pequeñita" para ir acostumbrándonos a llevar una moto de este estilo.

Al salir del alquiler en Valencia amenazaba tormenta, y al llegar a la zona de Nules, efectivamente, ha diluviado.

Tal y como ha confesado el sufrido piloto, "nunca he llevado una moto con tanta lluvia"; Hay que darle la razón, hoy había alerta Roja por lluvias en toda la comunidad.

Acabo de ver las noticias y hay carreteras cortadas, accesos impracticables, etc. en Valencia y Castellón...

Bueno, esperemos que mejor el tiempo para mañana....

Training Day 2

2007-10-07T20:04:00.000+02:00

Bueno, hoy, aún mejor que ayer, he hecho unos 50km con la BMW F800ST, 6marchas, abs y 85cv.

Esto sí que es ponerse a 100!!! Como dicen en los anuncios, ME GUSTA CONDUCIR!! Uno de los días más felices, y eso que sólo estoy cogiendo práctica para adaptarme a las harleys, este viaje es increíble ya antes de montarse en el avión, estoy disfrutando como un enano!

Más fotos en

Training Day

2007-10-06T21:19:00.000+02:00

Mi primera vuelta en la BMW F800ST

Aquí, con la BMW en el recinto del Festival Internacional de Benicásim.

Al llegar a casa, con las dos motos, la potente y suave BMW F800ST y la ruda y eterna Yamaha XT350

Third Street Promenade

2007-10-05T01:57:00.001+02:00

Obligatory Santa Monica Promenade landscape, originalmente cargada por Crashworks.

Es la calle peatonal más grande del condado de Los Ángeles y el corazón del ocio en Santa Mónica.

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Santa Mónica Promenade

2007-10-05T01:52:00.001+02:00

santa monica promenade, originalmente cargada por young grasshopper.

El muelle de Santa Mónica posee un parque de atracciones con aspecto clásico; A mí me da la sensación de ser un sitio 100% americano.

En cierta manera esta imagen me recuerda a las ciudades playeras de la costa británica; Al menos aquí tienen buen tiempo y arena de verdad.

Santa Mónica (California)

2007-10-05T01:49:00.001+02:00

sunset 12, originalmente cargada por jeave.

Es una ciudad costera al oeste de Los Ángeles, tremendamente conocida por sus playas, su buen clima y el turismo, que ha crecido espectacularmente desde los años 80.

La ciudad debe su nombre a Santa Mónica de los hipopótamos, porque la zona en la que se encuentra la ciudad hoy en día fue descubierta por españoles el día de su festividad.

Información extraída de la wikipedia.org

Harley Davidson Electra Glide

2007-10-02T12:05:00.001+02:00

DSC_1736, originalmente cargada por HammerheadFotos.

La mejor Harley para viajes; Perfecta para compartir en pareja.

Gran Cañón (2)

2007-10-01T13:07:00.001+02:00

Grand Canyon Snow, originalmente cargada por fusionpanda.

El Gran Cañón es un lugar bastante frío en invierno, de hecho, el parque se encuentra a 2.000m de altura, así que esta foto nos advierte del frío que pasaremos en moto.

Otro reto más para el viaje!

Gran Cañón

2007-10-01T13:06:00.001+02:00

Grand Canyon, originalmente cargada por abmiller99.

Como todavía no estoy allí, me limito a publicar fotos de otros;

Gasolinera abandonada

2007-09-28T00:33:00.001+02:00

Route 66, originalmente cargada por theorem.

La ruta 66, en otro tiempo alimentó multitud de pequeños negocios para abastecer a toda la gente que se desplazaba largas distancias a través de esta carretera;

Con la llegada de las modernas autopistas, cada vez más negocios se han convertido en fantasmas que han ayudado a alimentar la leyenda y la autenticidad de este recorrido.

Las gasolineras son el mejor ejemplo de estos negocios, puntos de paso imprescindibles en cualquier trayecto que se plantease.

Segunda Etapa: Barstow - Kingman

2007-09-27T18:41:00.000+02:00

En esta segunda etapa pasaremos del estado de California al de Arizona.
El recorrido previsto para esa etapa son unas 267millas.

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¿Nikon D50 para el viaje?

2007-09-27T15:21:00.001+02:00

Nikon D50, originalmente cargada por deleepgeorge.

Parece que voy a conseguir una cámara como esta para nuestro viaje por la ruta66;

Es un favor muy grande y tremendamente agradecido.

Por fin podré utilizar mi nuevo objetivo 18-200, que está todavía sin estrenar.

La tarjeta Compact-Flash, por otra parte, seguirá esperando su turno.

McDonald's en Barstow, CA

2007-09-27T14:08:00.001+02:00

2004-MAR Barstow, CA - 23, originalmente cargada por QuiteLucid.

Este es el aspecto de un McDonald's bastante original que probablemente nos encontraremos en Barstow, final de la primera etapa del viaje.

Harley Davidson Road King

2007-09-25T13:18:00.001+02:00

Harley - front, originalmente cargada por grytr.

Esta pequeña es otra de las motos apropiadas para recorrer la ruta66.

Nakatomi Plaza en Los Angeles

2007-09-24T10:05:00.001+02:00

Nakatomi Plaza, originalmente cargada por Violet Peppermint.

En realidad este edificio se llama Fox Plaza, y es el Centro de operaciones de 20th Century Fox, Compañía de producción de peliculas; Star Wars, Indiana Jones, ect.) es más reconocida como Nakatomi Plaza en la película Jungla de cristal, Die Hard en inglés.

Información extraída de wikipedia.

Ciudades: Los Angeles

2007-09-24T10:03:00.001+02:00

Nuestra llegada a Estados Unidos será a través de Los Angeles, ciudad muy importante de la Costa Oeste de Estados Unidos.

Según la wikipedia:

- El área metropolitana tiene una población estimada de 17,7 millones de personas.
- Fue fundada en 1781 por el gobernador español Felipe de Neve.
- Está expuesta a varios terremotos debido a su ubicación en el Cinturón de Fuego del Pacífico.
- Sufre de una severa contaminación atmosférica en forma de smog.
- Disfruta de un clima mediterráneo o subtropical ¿desde cuándo son sinónimos?
- Es la primera ciudad industrial de Estados Unidos.
- Tiene el puerto marítimo más grande de América del Norte y tercero del mundo.
- Alberga la mayor población de armenios, filipinos, guatemaltecos, húngaros, israelíes, coreanos, mexicanos, salvadoreños, hondureños, y tailandeses en el mundo, fuera de sus respectivas naciones.
- El área metropolitana tiene 5 grandes aeropuertos comerciales, más que cualquier otra gran ciudad del mundo.

Como veis, una ciudad de lo más interesante.

Harley Davidson Softail Classic

2007-09-24T09:54:00.001+02:00

That's a fine looking ride.jpg, originalmente cargada por Jeff Henshaw.

Esta es una Harley como la que probablemente llevaré en mi viaje.

Primera Etapa: LA-Barstow CA

2007-09-22T18:03:00.000+02:00

El primer día, vamos desde Los Ángeles hasta Barstow;

Aproximadamente, este es el recorrido:

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Aunque nosotros nos desviaremos bastante de esta ruta para pasar por Santa Monica y otras zonas costeras típicas.

Creación de un nuevo blog

2007-09-14T20:06:00.000+02:00

Estoy preparando este blog en previsión de mi próximo viaje a USA; Recorreré la parte más clásica de la ruta66 en una Harley Davidson, tal y como debe hacerse para empaparse de todo el sabor americano.

Muy pronto, mucho más!